Минпромторг наставил заблудшую душу на путь истинный.

В последнее время металлургов обложили со всех сторон, и когда, казалось бы, все наладилось, нашелся особенно пострадавший, который обратился к Минпромторгу с просьбой продлить экспортные пошлины на металлы во избежание роста цен на автомобили.

В министерстве ответили на проосьбу "АвтоВАЗа" отказом, подчеркнув, что такой вариант даже не обсуждается. Пошлины будут действовать до конца года, а после этого их заменят увеличением налоговой нагрузки на добычу руды.

Также в ведомстве отметили, что легковушки подорожали всего на 11,5% к декабрю прошлого года, а отпускные цены на авто зависят от многих факторов. В их числе не только и не столько стоимость металлопродукции, но еще и цены на полупроводники, стоимость логистики и пр. Решающим фактором в условиях товарного дефицита остается баланс платежеспособного спроса и предложения.

УГМК взялась за обновление основного оборудования.

"Уралэлектромедь" (входит в УГМК) установит современный плавильный комплекс для переработки медеэлектролитного шлама. Предприятие заключило контракт с Metso-Outotec на поставку двух энергоэффективных TROF-конвертеров. Их установят взамен одной отражательной печи цеха, что повысит извлечение драгсодержащего сырья. По плану они появятся на производстве уже в I квартале следующего года.

Агрегаты обладают высоким термическим КПД и конструктивными особенностями, которые позволяют более эффективно перерабатывать сырье драгоценных металлов, а также промпродукты аффинажного производства. Кроме того, интенсификация операций внутри расплава позволит значительно снизить объём производимых плавильных пылей.

Пока что УГМК ещё готовится к приёму агрегатов: дорабатывается проектная документация (готова на 75%), проводится перенос коммуникаций, готовится площадка для монтажа конвертеров и кислородной станции (газификатора).